什么叫车充芯片？

车充既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI等）；因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI的设计）的开关电源芯片；通俗讲就是要求“皮实”。

H6201是支持宽电压输入的开关降压型DC-DC 的控制器，输入电压可高达150V。

H6201同时支持输出恒压和输出恒流功能。通过设置CS电阻可设置输出恒流值。通过设置FB1、FB2引脚的分压电阻可设置输出恒压值。

H6201采用固定频率的PWM控制方式，典型开关频率为140KHz。轻载时会自动降低开关频率以获得高的转换效率。

H6201内部集成软启动以及过温保护电路，输出短路保护，限流保护等功能，提高系统可靠性。

H6201 具有低待机功耗、高效率、低纹波、优异的母线电压调整率和负载调整率等特性。支持大电流输出，输出电流可高达10A。

★宽输入电压范围：8V~150V

★输出电压从5V到30V可调

★支持输出恒流

★支持输出12V/10A，5V/3A

★高效率：可高达98%

★工作频率：140KHz

★低待机功耗

★内置过温保护

★内置软启动

★内置输出短路保护

★内置输出过电压保护

★内部优化功率晶体管

★出色的线路和负载调节

★TTL关断能力

★ON/ OFF引脚迟滞功能

★输出恒定的电流回路

★内置热关断功能

★内置电流限制功能

★SOP8封装

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